工人日報訊(記者賴志凱 通訊員焦永豐)近日,世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布第三批“AI應(yīng)用之星”計劃全球入選名單,首鋼礦業(yè)與易控智駕聯(lián)合申報的“水廠鐵礦無人駕駛運(yùn)輸方案”成功入圍,成為本批次交通運(yùn)輸領(lǐng)域代表性項(xiàng)目。這標(biāo)志著我國礦山無人駕駛技術(shù)方案獲得國際權(quán)威認(rèn)可,也為全球礦山智能化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的“首礦樣本”。
據(jù)悉,世界經(jīng)濟(jì)論壇“AI應(yīng)用之星”計劃旨在表彰已走出試點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)規(guī)?;涞氐腁I創(chuàng)新實(shí)踐。其評審標(biāo)準(zhǔn)聚焦“有意義、智能化、創(chuàng)新性、可落地”四大維度。此次共有來自30多個國家、20多個行業(yè)的數(shù)百個項(xiàng)目參評,最終16個案例入選,首鋼礦業(yè)方案名列其中。
傳統(tǒng)礦山作業(yè)長期面臨環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險突出等難題。尤其在金屬礦山,深凹開采、作業(yè)面分散、場地狹窄等特點(diǎn),使無人駕駛落地門檻遠(yuǎn)高于路況相對規(guī)整的煤礦。面對這一行業(yè)“硬骨頭”,首鋼礦業(yè)攜手易控智駕,依托持續(xù)技術(shù)迭代與豐富現(xiàn)場運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),在批量部署前裝量產(chǎn)車的同時,成功完成大規(guī)模純電舊車的智能化線控改造,在金屬礦內(nèi)實(shí)現(xiàn)了純電無人礦卡與有人駕駛車輛“采、運(yùn)、排”全流程的常態(tài)化混編運(yùn)行。
經(jīng)過嚴(yán)苛生產(chǎn)環(huán)境驗(yàn)證,該方案釋放出顯著的“降本增安”效益。數(shù)據(jù)顯示,在標(biāo)準(zhǔn)化操作和精準(zhǔn)控制下,該方案綜合能耗降低8%至10%,車輛維保成本降低15%,司乘崗位人力投入大幅減少82.5%。這些成效有力回應(yīng)了全球礦業(yè)在安全生產(chǎn)、用工短缺和低碳轉(zhuǎn)型方面的共性挑戰(zhàn)。
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