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新華社法蘭克福/海牙4月16日電 綜述丨飛機停運、航線縮減——燃油成本攀升沖擊歐洲航空業(yè)
新華社記者馬悅然 邵海軍
隨著美以伊戰(zhàn)事外溢影響持續(xù)發(fā)酵，歐洲航空業(yè)正承受航線受擾和燃油成本攀升的雙重沖擊。16日，德國漢莎航空公司宣布將采取停飛老舊機型、減少航線等一攬子措施節(jié)省成本。同日，荷蘭皇家航空公司宣布將取消歐洲境內航線數十個往返航班。
漢莎當天發(fā)表聲明說，由于受到航空燃油成本顯著上升等因素沖擊，旗下漢莎城際航空公司27架運營中的CRJ飛機將從4月18日起永久停飛。聲明說，讓效率低下的飛機提前退出運營是為了減少額外采購航空煤油。
此外，漢莎將在夏航季結束后減少6架洲際航線飛機，包括該公司最后4架空客A340-600飛機和兩架波音747-400飛機，并將在2026/27年冬季航班計劃中繼續(xù)減少中短途航班。
漢莎首席財務官蒂爾·施特賴歇特表示，鑒于航空燃料成本急劇上升和地緣政治局勢不穩(wěn)定，加快實施機隊和運力調整方案不可避免，關停城際航空公司的計劃也被提前。“當前的危機迫使我們不得不更早實施這些措施?！?/p>
荷蘭皇家航空公司16日宣布，取消5月航班計劃中80個歐洲境內航線的往返航班。該公司在一份聲明中說，取消航班數占其同期歐洲航班總數的比例不到1%，目前這些航班已無法繼續(xù)盈利。
為緩解航空煤油價格攀升的沖擊，荷蘭皇家航空公司此前宣布自3月12日起將長途航班機票價格上調50歐元，3月16日起將中短途航班機票價格上調10歐元。
據荷蘭媒體報道，受霍爾木茲海峽通行受阻影響，自3月初以來，阿姆斯特丹、鹿特丹等地的大型煤油儲存設施庫存已經減少了約四分之一。
國際能源署署長法提赫·比羅爾16日接受媒體采訪時表示，歐洲的航空燃油儲備“可能只剩約六周”，如果中東局勢持續(xù)干擾石油供應，很多航班可能“很快”被迫取消。
據路透社日前報道，歐洲航空公司協(xié)會近日呼吁歐盟采取緊急措施應對伊朗戰(zhàn)事帶來的危機，包括在歐盟層面加強對航空燃料供應的監(jiān)測、暫停歐盟航空碳排放交易市場以及取消部分航空稅費等。
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