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新華社記者 陳雨崢 孟鼎博

本賽季世界超級摩托車錦標賽（WSBK）開賽以來，瓦倫丁·德比斯已5次駕駛中國摩托車制造商“張雪機車”賽車登上WorldSSP組別最高領(lǐng)獎臺。這位34歲的法國車手近日在接受新華社記者專訪時表示，從相信到奪冠，他本人見證了中國摩托車的成長。

德比斯在西班牙阿爾卡尼斯參加阿拉貢站比賽期間接受了記者專訪。談及當初為何選擇加入“張雪機車”車隊時，他坦言，車隊在此之前接觸過不少車手，而自己是最早對這一項目抱有信心的車手之一。

“當我看到賽車本身、了解到張雪本人的理念時，我就知道，這不是一個普通項目，而且是積極意義上的‘不普通’。當時我就相信，我們可以很快登上領(lǐng)獎臺?！钡卤人拐f，“而最終，我們贏下了很多比賽。我很高興自己當初做出了這個選擇?！?/p>

3月的葡萄牙站比賽中，德比斯駕駛“張雪機車”820RR-RS賽車包攬正賽兩回合冠軍，創(chuàng)造了中國品牌首次在WorldSSP賽事中奪冠的歷史性時刻。此后，他又在匈牙利和捷克站登頂。截至目前，德比斯位居WorldSSP車手積分榜第三，“張雪機車”在制造商積分榜上同樣排名第三。

德比斯表示，對他而言，這些成績并沒有“逆轉(zhuǎn)”自己對中國制造商的看法，因為他一直都很欣賞中國品牌的一些特質(zhì)?！?5年前，中國摩托車的水平還不像現(xiàn)在這樣，但我很喜歡的一點是，我每年都能親眼看到他們在進步。”他說。

在德比斯看來，中國制造商近年來在國際賽事中的成長有目共睹。本賽季，中國制造商所展現(xiàn)出的研發(fā)投入和進步速度，也正在逐漸改變國際圍場對中國摩托車的固有印象?！拔乙恢倍枷嘈排ぷ鞯娜恕！钡卤人拐f，“現(xiàn)在，中國制造商已經(jīng)具備了在WorldSSP賽場爭冠的能力。他們一直在進步，而只要持續(xù)不斷地進步，最終一定能夠達到很高的水平?！?/p>

盡管德比斯本賽季已多次奪冠，但賽車運動從來不存在絕對穩(wěn)定的結(jié)果，賽道條件、車手狀態(tài)以及賽車調(diào)校等因素，都可能影響一場比賽的最終表現(xiàn)。

阿拉貢站比賽中，德比斯表示，在當?shù)氐难谉崽鞖庀?，自己駕駛的賽車跟隨其他車手比賽時，“出現(xiàn)了一些此前未曾遇到的問題”，導致正賽未能發(fā)揮出超級桿位賽的速度，兩回合均獲得第八名。高溫條件下的賽車調(diào)校問題成了“張雪機車”需要面對的新挑戰(zhàn)。

在他看來，這是一個新項目成長過程中不可避免的一部分?！坝行﹩栴}我們此前并不知道，但這一次我們知道了?！彼硎荆囮犚鸦久鞔_問題方向，并計劃在意大利進行的比賽中引入新的零部件，以改善賽車在高溫條件下的表現(xiàn)?！拔覀儽仨毐３帜_踏實地，認真對待眼前的工作?！?/p>

除了成績上的突破，德比斯也感受到越來越多中國車迷開始關(guān)注WSBK賽事。阿拉貢站比賽期間，不少中國車迷專程來到圍場，在維修區(qū)外等待德比斯簽名、與他合影，還有人給他帶了禮物。

“看到越來越多中國車迷來到現(xiàn)場，真的很酷，”德比斯說?！案屛殷@訝的是，有很多中國車迷會專門飛到歐洲來看比賽。”

德比斯表示，他希望中國摩托制造商進一步提升競爭水平，“未來也許會出現(xiàn)中國制造商之間的競爭，我覺得那會非常有意思”。