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新華社南昌1月15日電（記者朱雨諾）記者15日從江西省交通運輸廳獲悉，2025年贛江沿線港口全年完成貨物吞吐量達1.19億噸，同比增長20.9%，首次突破1億噸大關，創(chuàng)歷史新高。
“十四五”期間，多項關乎江西全省航運長遠發(fā)展的重大項目取得關鍵進展。全省水運建設累計完成投資374億元，同比增長110%。贛江井岡山航電樞紐工程等3個航道項目，以及宜春港樟樹港區(qū)河西作業(yè)區(qū)綜合碼頭工程等15座碼頭項目相繼建成，贛江高等級航道主骨架愈發(fā)夯實，現(xiàn)代化港口集群不斷完善，為港口貨物吞吐量提升奠定堅實基礎。
截至目前，贛江高等級航道里程已達572公里，千噸級及以上生產(chǎn)性泊位增加至120個，港口年設計通過能力提升至1.13億噸。
江西省交通運輸廳相關負責人表示，“十四五”期間航運建設項目有效提升了贛江整體通航能力，接下來將持續(xù)加大投入，推進贛江龍頭山樞紐二線船閘、新干至南昌二級航道提升工程等重點項目，提升江西大宗物資長距離運輸體系的效能，促進港口吞吐量進一步增長，預計2026年贛江沿線港口全年貨物吞吐量將在2025年基礎上再提升10%。
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