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央視網(wǎng)消息：一年一度的春運，平安始終是不變的底色。在站臺里、大山中、道路旁，無數(shù)一線工作者們默默堅守，溫暖和守護著我們的平安回家路。

晚上23點59分，D9120次列車緩緩駛?cè)胝九_，標(biāo)志著昆明南站結(jié)束了一天繁忙的運輸任務(wù)。一群年輕的電力線路工，背著沉重的工具來到燈塔下，開始了他們的“夜生活”。

隊伍中6名清瘦的身影是2022年才參加工作的“00”后姑娘，攀爬燈塔時，她們頭戴安全帽、身穿作業(yè)服，掛著1公斤的安全繩，踩在僅有7厘米寬的鐵塔邊緣，一步一步向上攀登。12分鐘后，朱肖玲和梁亞楠到達塔頂，迅速固定好安全繩。朱肖玲托著燈具，梁亞楠用力矩扳手拆卸燈座螺栓，隨后將舊燈具通過安全繩吊下去，并將新燈具拉上來，一系列操作行云流水。然而，在最開始走上電力線路工崗位時，攀爬30米的高度對于姑娘們來說絕非易事。

為了能盡快適應(yīng)工作，姑娘們每天堅持進行半小時跑步等體能訓(xùn)練。經(jīng)過這兩年的歷練，如今的她們已經(jīng)能自如地攀爬，圓滿完成檢修任務(wù)。

國鐵昆明局昆明供電段水電檢修車間職工 梁亞楠：工作這一年以來，我印象最深的一次是我當(dāng)時已經(jīng)在桿上掛了兩個小時了，但是那天那個C向?qū)Ь€怎么都抬不起來，也是用盡了全身的力氣，最后把這個工作真正干完。當(dāng)時也很累，但是干完之后我就覺得我可以的，我之后干什么都會想到當(dāng)時的這股勁。

4時許，隨著最后一位作業(yè)人員回到地面，當(dāng)晚維護的所有投光燈塔全部開啟，照亮了整片昆明南站，也照亮了旅客們回家的路。

深冬的太行山，夜間異常寒冷，晚上21時，在動車組存車場上，何寶龍跟3名工友提前穿戴好作業(yè)防護服，拿著作業(yè)工具，向剛停穩(wěn)的動車組列車走去，他們的主要工作就是為在此?？康膭榆嚱M進行防凍預(yù)熱、吸污作業(yè)，保證動車組設(shè)備安全。

山西長治東動車組存車場職工 宗源：長治東存車場位于太行山中，冬季氣溫偏低，容易對動車組進水箱、污物箱、供水管路造成“凍傷”，所以需要我們徹夜對動車組進行防凍預(yù)熱，確保各設(shè)備狀態(tài)良好。

在動車組存車場，何寶龍和工友們每個晚上都要奔忙不停。第二天早上6時10分，G682次動車組駛出了存車場，迎來全新一天的春運運輸任務(wù)。

山西長治東動車組存車場工長 何寶龍：春運期間，我們的工作會比以前更加繁忙，我們班組的職工家都是外地的，上班比較遠(yuǎn)，春節(jié)期間還要堅守崗位，但是，當(dāng)我們看到我們整備過的動車組載著成千上萬的旅客平安回家過年，我們覺得我們?nèi)魏胃冻龆际侵档玫摹?/p>

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